— Erősen vitatom a közlekedési koncepcióban kifejezésre jutott nézetet, amely szerint a jelenlegi vasút-közút részarány valamiféle elmaradottságot jelentene. Vonatkozik ez a személyszállításra is, amelyben az elképzelés szerint az egyén), (vagyis a személyautós) közlekedés felülmúlná a vasutat, a tömegközlekedést. Ez a Nyugat-Európában kialakult helyzetet követné, de mi konzervatívok, már "zöld értelemben" vett konzervatívok úgy gondoljuk, hogy kivételesen javunkra fordíthatnánk az ország 20-30 éves lemaradását.

Elsősorban az óriási tranzitforgalom okozza a legtöbb gondot. Sarkosan még azt is mondhatnánk, mi fizetjük meg Nyugat-Európa olcsó gyümölcshöz és zöldséghez jutását. Véleményünk szerint összehangolt intézkedésekre lenne szükség a szomszédos országokkal. Gondolok itt a különböző korlátozásokra, tilalmakra, mint a hétvégi vagy az éjszakai tilalom, az osztrákoknál már alkalmazott műszaki előírások megkövetelésére, az engedélyek ellenőrzésére, a lehetséges kombinált fuvarozási módok kötelező igénybevételére.