 | ||
kapcsolat lélegzetnyi hírlevélgyorskeresés
Loading
|
||
| ||
 |
||
  |
|
|
|
A Munkacsoport Június 1-i ülésén hangzott el
A tájékoztató kampány
A Levegő Munkacsoport, a Talento Alapítvány és a Környezetvédelmi Intézet kezdeményezésére és aktív közreműködésével a Fővárosi Önkormányzat Magyarországon eddig példa nélkül álló tájékoztató kampányt kezdett meg a gépjárművek környezetszennyezéséről. Két hét alatt a televízióban 30-szor sugározzák az e célra készült két reklámfilmet, a rádióban 80-szor hangzik el kétféle reklámszöveg, a Népszabadságban, Magyar Hírlapban, a Kurírban és a Mai Napban összesen 20 alkalommal jelenik meg a beteg gyermekeket bemutató hírdetés (ld. a mellékelt szórólapot).
A Társadalmi Egyeztető Tanács
A Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztérium és a környezetvédő társadalmi szervezetek közös fóruma első alkalommal június 1-jén ült össze a KTM székházában. A testület megállapodott abban, hogy következő ülésein a környezetvédelem szempontjából legsúlyosabb konkrét problémákat fogja megvitatni.
A következő ülés témája a dél-magyarországi autópálya, az azután következőé pedig az energiapolitika. A következő ülésre 1991. június 22-én, szombaton kerül sor a KTM Fő utcai székházában. Minden független környezetvédő társadalmi szervezet képviselőjét várják, nemcsak azokat, akik az első ülésen résztvettek.
A benzinár
A Levegő Munkacsoport a nyílt levelet írt az országgyűlési képviselőknek arról, hogy az üzemanyagok fogyasztási adójának egy részét a közlekedésből származó környezetszennyezés csökkentésére használják fel.
* * *
A Magyar Országgyűlés képviselői részére
Tisztelt Képviselőnő, Képviselő Úr!
Környezetünk pusztítása napjainkban olyan méreteket öltött, hogy alapjaiban veszélyezteti gazdaságunk fejlődését, s a nem túl távoli jövőben a lakosság tömeges elnyomorodásához vezethet. Jelenleg a közlekedés, valamint a közlekedéshez szükséges háttéripar (így például a szénhidrogénipar jelentős része) a legkörnyezetszennyezőbb tevékenységek közé tartozik.
Mind a gazdasági racionalitás, mind pedig a társadalmi igazságosság azt követeli, hogy a környezetszennyezést a szennyező fizesse meg. Ezért javasoljuk, hogy a szerződéses gépjárműbiztosítás bevezetésekor ne csökkentsék az üzemanyagok fogyasztási adóját, hanem a literenkénti 5,90 forintot (vagy annak legalább egy részét) a fajlagosan jóval kevésbé szennyező és egyúttal közlekedési alternatívát jelentő tömegközlekedés és vasút támogatására fordítsák. Az ilyen jellegű felhasználás az üzemanyag-áremelés hatását mérséklő szociálpolitikai intézkedés szerepét is betöltené.
A fenti javaslat elfogadása — amint azt a nemzetközi tapasztalatok is bizonyítják — hozzájárulna gazdaságunk fejlődéséhez és a műszaki haladás meggyorsításához.
Budapest, 1991. június 1. A Levegő Munkacsoport
A buda-környéki bevásárlóközpontok
A Levegő Munkacsoport a levelet fogalmazott meg Törökbálint és Biatorbágy önkormányzata részére a területükre tervezett gigantikus autós bevásárlóközpontok várható káros hatásairól.
Törökbálint Önkormányzata részére
Tisztelt Önkormányzat!
A közeljövőben az Önök településén kívánják megépíteni Kelet-Európa legnagyobb autós bevásárlóközpontját. Az előzetes becslések szerint a bevásárlóközpontot naponta 15—20 ezer gépkocsi keresné fel, többségük feltehetően Budapest irányából.
Budapestről Törökbálintot elsősorban a Budaörsi út felől lehet megközelíteni (illetve a hozzá csatlakozó utakról, pl. Hegyalja út, Bocskai út). Délen lehetőség van még az M0 autópályán (vagy esetleg a Kamaraerdőn át) történő megközelítésre, északról pedig Budakeszin keresztül.
A XI. kerület főútvonalai már jelenleg sem képesek elviselni a hatalmas forgalmi terhelést. Környezetvédelmi és egyéb szempontok miatt az itt élők egyre erősebben követelik a forgalom csökkentését, a főútvonalak "visszaépítését" (pl. külön autóbuszsáv felfestését, a gépjármű-közlekedésre használható útfelület csökkentését). A XXII. kerületben szintén komoly lakossági tiltakozás tapasztalható a közúti közlekedés által okozott környezetszennyezés miatt.
A bevásárlóközpont Törökbálint részére is súlyos környezeti terhelést jelentene. A levegőszennyezésen kívül nagymértékű lenne a zajterhelés, jelentősen növekedne a vízfelhasználás és így a szennyvíz mennyisége, s a hulladék elhelyezése egyre nehezebben lesz megoldható. A zöldfelület számottevő csökkentése szintén rontaná Törökbálint környezeti állapotát, a helyi lakosok életfeltételeit.
A külföldi tapasztalatok azt mutatják, hogy a hatalmas bevásárlóközpontok megnyitása a környéken működő kiskereskedések és szolgáltatások iránti igény érezhető csökkenését, nemegyszer ezek csődbe jutását vonja maga után. Általános tapasztalat az is, hogy a gigantikus bevásárlóközpontok vonzzák a bűnözést, beleértve a szervezett bűnözést is.
Kérjük Önöket, hogy a fentiek figyelembevételével ismételten szíveskedjenek megfontolni a tervezett bevásárlóközpont megépítését. Tudjuk, hogy a bevásárlóközpont megépítése jelentős bevételt eredményezne Törökbálint számára. Ugyanakkor abban is biztosak vagyunk, hogy ezt a bevételt Önök semmiképpen sem több tízezer állampolgár életfeltételeinek romlása, felnőttek és gyermekek tömeges megbetegedése, esetleg halála révén kívánják elérni.
Meggyőződésünk, hogy amennyiben Önök lemondanak a bevásárlóközpont megépítéséről, Törökbálint — amely már jelenleg is széles ismertségnek örvend az iskolai oktatásban-nevelésben elért eredményeknek köszönhetően — nemzetközi hírnévre tenne szert, példát mutatva a humánus, emberközpontú gondolkodásra és cselekvésre.
Budapest, 1991. június 3.
Őszinte tisztelettel: A Levegő Munkacsoport
|
JELES NAPOK |
|
| Augusztus 01. A szoptatás világnapja |
| Augusztus 09. Állatkertek napja |
| Augusztus 09. A bennszülött népek világnapja |
| Augusztus 20. 1989-ben e napon gyilkolták meg elefántcsont-csempészek George Adamsont, Joy Adamson munkatársát és férjét |
| Augusztus 06. Hirosima-Nagaszaki emléknap |
|
© Leveg? Munkacsoport 1991-2006. — Villámposta: szerkeszto@lelegzet.hu
A Lélegzetben megjelent írások és képek egyeztetés után, a forrás és a szerző feltüntetésével közölhet?k más kiadványokban.