Lélegzet

Nyugat-Európában autózva nem biztos, hogy akkor járunk a legjobban, ha a legolcsóbb benzinkutat választjuk. Ez a tanulság vonható le az Aral és a Shell vizsgálatsorozatából. 200 "márkátlan" benzint vizsgáltak meg; minden második legalább másodosztályúnak bizonyult, és minden tizedik olyan rossz minőségűnek bizonyult, hogy nem is lett volna szabad forgalmazni.

Az Aral szakemberei szerint egyszerűen a vásárlók becsapásáról van szó. Az autós a benzinkútnál nem veheti észre, hogy pl. a benzin butánnal van kezelve, vagy hogy a benzin oktánszáma a kiírtnál öttel kisebb. Ilyen "pancsolt" benzinek egyes esetekben motorkárosodást is okozhatnak. Az előírásoknak nem megfelelő benzinek forgalmazói ellen a fogyasztók megkárosítása miatt eljárás indítható (az Aral ezt 25 esetben meg is tette). A Shell szakemberei azon lepődtek meg, hogy a vizsgált minták 40%-a semmilyen adalékot sem tartalmazott. Amikor a nyersolajárak magasak, a pancsolt benzinek aránya nő. 1989-ben — ebben az évben a nyersolajárak magasba szöktek — a vizsgált benzinek 60 %-a volt kifogásolható. A tanulság az, hogy minél olcsóbb a benzin, annál valószínűbb, hogy megbánjuk a takarékoskodást.