1998-ban nagyra törő Nemzeti Környezetvédelmi Program született Magyarországon, egy 1998—2002-re szóló beruházási tervvel, de e téren kevés előrelépés történt 1998-ban.

...

Tovább kell fáradozni azon, hogy a magyar jogszabályok teljesen megfeleljenek az EU Környezeti Hatásvizsgálatokról szóló Direktívájának, különösen a hatásvizsgálat kiterjesztésére vonatkozóan. Ez azért is különösen fontos, mert a vonatkozó rendelkezéseket fogják alkalmazni az EU által finanszírozott összes program elbírálásakor.

...

A víztisztaság terén nem történt előrelépés, és egyelőre az egész joganyag átvétele várat magára. Ugyanakkor fontos intézkedésekre került sor a városi szennyvízkezelés terén.

...

Az ipari szennyezés ellenőrzése és a kockázatkezelés terén a gyárak és a nagy tüzelőberendezések (elsősorban a hőerőművek — a fordító megj.) szennyezését fokozatosan csökkentették az utóbbi húsz évben, és a vonatkozó joganyagot csaknem teljesen átvették. Azonban az integrált szennyezés-kezelés és -megelőzés terén komoly pénzügyi erőfeszítésre lesz szükség, hogy a már meglévő mintegy 1000 létesítményt korszerűsítsék.

...

Nem történt érdemi előrelépés a levegőminőség ügyében.

...

További erőfeszítések szükségesek annak érdekében, hogy a gépektől és járművektől származó zaj megfeleljen az EU előírásainak.

...

Noha a Nemzeti Környezetvédelmi Program kiemelten fontosnak tekinti a hulladékgazdálkodást, az elmúlt egy évben e téren nem történt előrelépés. Ezen a téren a legnagyobb a lemaradás. A vonatkozó EU joganyagból eddig semmit nem sikerült átvenni.

...

További komoly erőfeszítésekre van szükség, elsősorban a hulladékkezelés, a víz- és a levegőminőség javítása érdekében.

...

Amennyiben Magyarország el akarja érni azt a nagyra törő célt, hogy 2001-re átveszi az EU joganyagának egészét, sürgősen fel kell gyorsítania mind a jogszabályokhoz való igazodást, mind a környezetvédelmi és infrastrukturális beruházásokat.

Ebben a vonatkozásban rendkívül fontos, hogy az EU vívmányainak átvételéről szóló nemzeti programban szereplő költség-előirányzatok megfelelően szerepeljenek az éves állami költségvetésben.

...

Jelentős lelassulás tapasztalható a környezetvédelmi joganyag átvételében.

...

Magyarország eredményesen lépett előre a csatlakozással kapcsolatos prioritások terén, kivéve a területfejlesztést érintő közigazgatás erősítését, az acélipar szerkezeti átalakítását, valamint a környezetvédelem terén történő felzárkózást.

...

Mindössze három jogász dolgozik az EU környezeti joganyagának átültetésén a Környezetvédelmi Minisztérium jogi osztályán.

...

Magyarországnak megfelelő költségvetési és igazgatási forrásokat kell biztosítania a területfejlesztéshez és a környezetvédelemre, és meg kell erősítenie az EU-támogatások felhasználásával, figyelemmel követésével és irányításával foglalkozó szerveket.

A vasúttal kapcsolatban semmiféle új jogszabály nem született az elmúlt évben. A magyar vasutak jelenlegi súlyos gazdasági helyzete, úgy tűnik, kedvezőtlenül hatott az EU joganyagának átvételére a vasúti közlekedésre vonatkozóan...Ezen a téren növelni kell a vasút szerkezeti átalakítására irányuló erőfeszítéseket és meg kell oldani az adóssággal és a piacszervezéssel kapcsolatos problémákat.

...

Magyarországnak erősítenie kell a vasutak irányításával és felügyeletével foglalkozó intézményeit. A jelenlegi létszám nem elegendő ennek a feladatnak az ellátásához.

...

A közlekedési ágazat viszonylag jól áll, azonban a vasút lemaradt az igazodásban és a szerkezeti átalakításban.

(A jelentés egy szóval sem marasztalja el Magyarországot amiatt, hogy az autópályák lassan épülnének. Megemlíti viszont annak a szükségességét, hogy megfelelő forrásokat biztosítsanak a már meglévő 30 ezer kilométer országos közúthálózat és a mintegy 100 ezer kilométer helyi úthálózat karbantartására, fenntartására. — A szerk. megj.)